Circuit d'atomiseur pour cigarettes électroniques

Le message détaille un simple circuit d'atomiseur contrôlé par PWM transistorisé pour cigarettes électroniques qui peut être utilisé pour contrôler les niveaux de chaleur du filament d'un atomiseur. L'idée a été demandée par M. Dave.

Spécifications techniques

Je m'appelle Dave. Vous avez trouvé votre site à la recherche d'un circuit pilote pour une porte mosfet. J'aime votre page mais j'ai eu du mal à trouver exactement ce que je recherchais, alors j'ai décidé de vous envoyer un e-mail avec ma demande. Voici ce que je fais.

Ma source d'alimentation est constituée de 2 batteries rechargeables Efest 2500mAh qui peuvent fonctionner en série ou en parallèle. Ils prétendent pouvoir fournir une sortie 35A.

Je voudrais les exécuter en série pour fournir un meilleur courant à la charge. J'utilise un MOSFET IRLB3034PBF pour fournir du courant à un ensemble de bobines dans un atomiseur alimenté par mèche.

Je n'ai pas vu de mention de tels produits sur votre site, ce qui me dit que vous ne publiez peut-être pas d'informations pour une telle chose en raison du risque de blessure pour ceux qui ne sont pas qualifiés pour expérimenter de telles choses. Je peux vous assurer que je suis plus que qualifié pour construire un circuit sûr et fiable de ce type.

Je suis un maître technicien automobile certifié et possède également ma propre lunette utilisée principalement pour tester les circuits électroniques du groupe motopropulseur.

Je connais très bien les circuits de commande PWM pour une utilisation automobile. La commande de porte sur ce MIOSFET est actuellement un simple commutateur pour y appliquer du courant. Puis-je utiliser un circuit de minuterie 555 pour contrôler de manière fiable la porte ou le MOSFET surchauffera-t-il si je fais cela?

Par essais et erreurs, je peux comprendre cela par moi-même, mais pourquoi faire frire des composants sans obtenir d'informations de quelqu'un comme vous qui sait ce qu'ils font.

J'ai une pince d'ampli inductive, mais je n'ai pas vérifié la quantité de courant qui traverse la porte ou l'atomiseur. Si ces informations peuvent vous aider à déterminer ce qu'il faut utiliser comme conducteur de portail, je peux l'obtenir pour vous.

À ce stade, je suis limité sur les bobines que je peux construire car elles sont toujours à pleine puissance et le courant est simplement contrôlé par le niveau de résistance des bobines.

Je suis sûr que vous êtes probablement plus que familier avec ce à quoi ressemblent ces circuits et vous avez peut-être déjà trouvé une solution pour cela.

Il existe de nombreux convertisseurs de tension CC / CC recommandés pour ceux-ci, mais j'ai une boîte pleine de condensateurs, de résistances et de 3 555 puces ainsi que de 2 puces 55EC8LK. S'il vous plaît laissez-moi savoir ce que vous pensez est la meilleure façon de faire cela ou si vous pourriez recommander un circuit avec les meilleurs composants pour réguler le courant dans ces derniers.

Merci.

Dave

La conception

Un atomiseur est un petit appareil de chauffage alimenté par batterie conçu pour chauffer un liquide alimenté jusqu'à ce qu'il se vaporise et s'échappe dans l'air à travers la buse donnée de l'unité d'atomiseur.

Le «jus» liquide rempli à l'intérieur de l'atomiseur pourrait être un liquide à base de parfum, un liquide répulsif ou tout liquide similaire qui pourrait nécessiter une vaporisation dans un but choisi, en fonction de l'utilisateur particulier.

Pour chauffer le liquide à un niveau de vaporisation, l'atomiseur utilise un filament de bobine de fil, lorsque cette bobine est commutée avec l'alimentation de la batterie sur ses bornes, elle chauffe en raison de la résistance offerte au courant de la batterie, et dans le processus vaporise le jus liquide rempli sur cette bobine.

En règle générale, les atomiseurs sont disponibles en deux versions, l'une est de type à faible résistance (LR) et l'autre de type à haute résistance (HR). La version à faible résistance est capable d'utiliser plus de courant de batterie et par conséquent de générer plus de chaleur et une vaporisation rapide, tandis que les atomiseurs HR ou à haute résistance font de même mais avec une quantité de chaleur et un taux de vaporisation inférieurs, en raison de leur résistance de bobine relativement plus élevée, et faible consommation de courant.

Cependant, il n'y a pas de réglage intermédiaire pour ces unités qui pourrait permettre à l'utilisateur de définir un taux de vaporisation préféré du jus liquide, comme cela peut être préféré par une personne utilisant l'unité.

L'idée proposée d'un circuit de contrôleur PWM peut être efficacement utilisée pour répondre à l'exigence ci-dessus dans laquelle l'utilisateur serait capable de contrôler la chaleur de la bobine d'atomiseur et le niveau de vaporisation à volonté, et selon une spécification donnée.

Le schéma de circuit

La figure ci-dessus montre un circuit de contrôleur de chaleur PWM d'atomiseur de base utilisant seulement quelques transistors et un seul mosfet. Le mosfet peut être remplacé par un BJT si la tension de fonctionnement est inférieure à 6V.

Le circuit est un circuit multivibrateur astable transistorisé de base, la résistance variable VR1 décide du débit PWM pour les deux bras de l'astable.

La LED fournit une indication opposée pour les taux PWM appliqués à la porte du mofet. Un éclairage plus clair indique un PWM plus étroit sur la porte mosfet et donc une chaleur plus faible sur la bobine, à l'inverse une LED de gradation indique un PWM plus large sur la porte mosfet et par conséquent une plus grande chaleur sur la bobine de filament connectée.

Liste de pièces pour le circuit d'atomiseur proposé pour les cigarettes électroniques

R1, R2 = 1 K
R2, R3 = 10K
VR1 = 100 K
C1, C2 = 2,2 uF / 16 V
T1, T2 = BC547
Mosfet = IRF540 ou tout mosfet capable de gérer au-dessus de 10 V / 50 ampères de drain aux paramètres de source.

Commentaires de M. David Martin

Merci pour votre réponse rapide et la publication de l'article à ce sujet. J'ai les composants venant de D / K, et ils sont peut-être là avant le week-end.

Votre site Web m'a aidé à en apprendre beaucoup sur les circuits de commande de base et je m'amuse à jouer avec ça. Je vous ferai savoir exactement comment cela fonctionne pour mes différents modèles de bobines.

J'ai des prototypes de bobines uniques, mais j'avais besoin d'un circuit fiable pour obtenir un contrôle optimal pour ceux-ci. Je refuse de payer gros pour une boîte quand je peux fabriquer la mienne.

J'ai déjà construit une belle boîte, mais elle est simplement «grande ouverte». Un petit interrupteur alimente la porte et le seul contrôle est fourni par le niveau de résistance de la bobine.

Il existe de nombreux circuits d'atomiseur pour cigarettes électroniques qui sont publiés et utilisés par les constructeurs de mods de bricolage, mais ils sont trop conçus et un peu inutiles avec des composants. J'aime beaucoup le fait que vous croyez en «pratique et simple».

Cela me donne l'occasion de comprendre comment ces composants fonctionnent réellement sans toute la confusion que ces circuits plus complexes génèrent pour moi. Les gens vont à la mer avec des circuits de commande complexes. C'est une simple exigence marche / arrêt.

Je n'ai jamais été du côté du contrôle de l'électronique comme je n'avais jamais eu besoin de l'être. Ce qui s'est passé dans le cas d'un ECM automobile a toujours été un mystère pour moi.

Tant que les entrées étaient correctes et que la sortie de contrôle fonctionnait, je n'avais pas d'importance. Si toute la puissance et les terres ainsi que les entrées correctes étaient fournies, je remplacerais simplement l'ECM. . Merci encore et je vous contacterai bientôt.

Dave