À l'heure actuelle, le moderne voiture la conception peut être réalisée à l'aide de différents types de capteurs. Ceux-ci sont disposés dans le moteur de la voiture pour reconnaître et résoudre les problèmes possibles tels que les réparations, l'entretien, etc. Le propriétaire d’un véhicule ne connaît pas l’état du nombre de capteurs utilisés dans son véhicule. Il existe plusieurs plus grandes organisations de capteurs disponibles dans le monde, qui peuvent offrir une solution innovante aux clients. Dans les automobiles récentes, des capteurs sont utilisés pour détecter et répondre aux changements des conditions à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture. Pour que les voyageurs dans le véhicule puissent se déplacer efficacement et en toute sécurité. En utilisant ces données de capteurs, nous pouvons augmenter le confort, l'efficacité et la sécurité
Types de capteurs utilisés dans les automobiles
Les capteurs automobiles sont des capteurs intelligents qui peuvent être utilisés pour contrôler et traiter la pression d'huile, la température, le niveau d'émission, les niveaux de liquide de refroidissement, etc. différents types de capteurs utilisé dans les automobiles, mais connaître le fonctionnement de ces capteurs est essentiel. Afin de la fonction de ces capteurs, nous avons répertorié ici quelques capteurs populaires utilisés dans les automobiles, notamment les suivants.
- Capteur de débit massique d'air
- Capteur de régime moteur
- Capteur d'oxygène
- Capteur de cognement d'étincelle
- Capteur de liquide de refroidissement
- Capteur de pression absolue du collecteur (MAF)
- Le carburant Capteur de température
- Capteur de tension
- Capteur de position d'arbre à cames
- Capteur de position du papillon
- Capteur de vitesse du véhicule
Capteur de débit massique d'air
Le capteur de débit d'air MAF ou Mass est l'un des capteurs essentiels utilisés dans les automobiles. Ce capteur est utilisé dans un moteur de la voiture. Ce capteur peut être contrôlé par un ordinateur et peut calculer la densité de l'air dans le moteur. Si le fonctionnement de ce capteur s'arrête, le fonctionnement du véhicule sera arrêté. De plus, l'utilisation du pétrole sera élevée. Ces capteurs sont classés en deux types, à savoir le compteur à palettes et le fil chaud.
capteur de débit massique d'air
Capteur de régime moteur
Le capteur de vitesse du moteur dans l'automobile peut être connecté au vilebrequin. L'objectif principal de ce capteur est de surveiller la vitesse de rotation du vilebrequin. Ainsi, l'injection de carburant et le calage du moteur peuvent être contrôlés. Le moteur du véhicule peut s'arrêter de manière inattendue de différentes manières. Donc, ce capteur arrêtera cela pour les automobilistes.
capteur-de-vitesse-moteur
Capteur d'oxygène
Situé dans le flux d'échappement, généralement près du collecteur d'échappement et après le convertisseur catalytique, le capteur d'oxygène (ou capteur O2) surveille le contenu des gaz d'échappement pour la proportion d'oxygène. Les informations sont comparées à la teneur en oxygène de l'air ambiant et sont utilisées pour détecter si le moteur fonctionne avec un rapport de carburant riche ou pauvre. L'ordinateur du moteur utilise ces informations pour déterminer la stratégie de dosage du carburant et les contrôles d'émissions.
capteur d'oxygène
Capteur de cognement d'étincelle
Le capteur de cliquetis est utilisé pour s'assurer que le carburant brûle doucement, sinon cela provoquera un allumage inattendu. Cet allumage est très dangereux, ce qui endommagera le moteur de la voiture comme des dommages aux bagues, au joint de culasse et aux roulements de bielle. Le montage de ces pièces peut être coûteux. Donc ce capteur est utilisé pour enregistrer tous les problèmes survenus dans un moteur de la voiture.
capteur de cognement
Capteur de liquide de refroidissement
Le capteur de liquide de refroidissement est le capteur le plus important utilisé dans les automobiles. Parce que l'ordinateur dépend des entrées du capteur pour contrôler toutes les fonctions. Par exemple, activez / désactivez le système EFE (Early Fuel Evaporation), retardez, avancez l'allumage, le débit de l'EGR et la purge de la cartouche.
capteur de liquide de refroidissement
Généralement, ce capteur peut être connecté sur la carte. Si le capteur est en panne, alors il y aura des indications de calage, comme une faible consommation de carburant, etc. Ainsi, l'état du capteur doit être vérifié s'il est défectueux ou non. S'il est endommagé, ce sera un problème.
Capteur de pression absolue
Le court terme de la pression absolue du collecteur est MAP. La fonction principale de ce capteur dans une automobile est de surveiller la charge d'un moteur. Surtout, il mesure la dissemblance entre la pression d'admission. Cela peut être reçu de la pression extérieure par la voiture pour s'assurer que le moteur de la voiture est capable de recevoir du pétrole en fonction des changements dans la pression.
Capteur de pression absolue
Capteur de température de carburant
Le capteur de carburant est utilisé pour vérifier en permanence la température du carburant si l'utilisation du carburant est optimale ou non. Si le carburant du moteur est froid, il faudra beaucoup de temps pour brûler en raison de sa haute densité. De même, si le carburant est chaud, la combustion prendra moins de temps. Ici, le principal problème réside dans les niveaux variables des entrées. Cela peut donc endommager d'autres pièces d'une automobile. Ce capteur surveillera le pétrole injecté à la bonne vitesse et à la bonne température. Pour que le moteur de l'automobile fonctionne correctement.
capteur de température de carburant
Capteur de tension
Le capteur de tension est un type de capteur utilisé dans les automobiles. La fonction principale de ce capteur est de gérer la vitesse de la voiture et de s'assurer que la vitesse est augmentée (ou) diminuée selon les besoins. Il est donc indispensable de l'avoir dans sa voiture.
capteur de tension
Capteur de position du papillon
Le capteur de position du papillon dans l'automobile utilise principalement la carburation à rétroaction et l'injection électronique de carburant (EFI). Il informe l'ordinateur de la vitesse d'ouverture du papillon ainsi que de la position du papillon relatif. Ce capteur est une résistance variable, qui est utilisée pour changer la résistance lorsque le papillon des gaz s'ouvre.
capteur de position du papillon
Il n'est pas complexe d'identifier les symptômes du capteur de position du papillon défectueux. Comme il y a une chute lors de l'accélération, vous pouvez alors identifier le défaut du capteur. C'est le signe majeur d'un capteur de position du papillon défectueux. Chaque fois que vous changez ce capteur, vous ne pouvez pas l'ajuster correctement.
Capteur de vitesse du véhicule
Comme son nom l'indique, ce capteur VSS a la capacité de vérifier la vitesse de la voiture roues. C'est un type de tachymètre. Ce capteur est disposé dans le système anti-freinage qui est connu sous le nom d'ABS. De plus, la sortie de ce capteur est également utilisée pour le compteur kilométrique pour lire la vitesse du véhicule pour contrôler les vitesses en fonction de la vitesse du véhicule.
capteur de vitesse du véhicule
Ainsi, tout est question de types de capteurs utilisé dans les automobiles. Ces capteurs sont des systèmes intelligents qui sont utilisés pour contrôler différentes pièces comme les niveaux de liquide de refroidissement, la température, la pression d'huile, les niveaux d'émission, etc. Ces capteurs automobiles sont complexes pour permettre une variété de valeurs, décider et traiter la combinaison précise. Voici une question pour vous, qu'est-ce qu'un capteur de stationnement?
