Éclairage DRL et clignotants avec une seule lampe commune

L'article traite d'un circuit simple permettant au clignotant de n'importe quelle voiture d'exécuter une fonction bidirectionnelle des feux DRL ainsi que des clignotants stipulés. L'idée a été demandée par M. Artem.

Spécifications techniques

Merci pour votre fanatisme avec l'électronique, cela se remarque vraiment à travers votre blog. J'ai expérimenté certains de vos circuits et tout va bien pour le moment.

Ici, je demande à votre professionnel de vous conseiller sur mon projet.

Certains petits véhicules ont un certain manque de place pour placer des lumières LED afin de bien paraître. Pour l'un d'entre eux, la Nissan Micra i a été invitée à combiner les clignotants à LED et les feux DRL sans les placer les uns à côté des autres.

Compte tenu de l'ergonomie d'une petite citadine, j'ai cherché sur le marché.

J'ai commandé des émetteurs LED Y + W 1Watt 350mA à deux couleurs de Chine, afin de pouvoir combiner les deux fonctions au moyen d'un contrôleur en un seul endroit.

Et comme cela arrive souvent, le vendeur n'a fourni aucune spécification pour son produit.

Les LED à 4 broches ont en fait un `` + '' commun, donc je ne peux pas en piloter six en série ni implémenter un pilote connu. Veuillez conseiller quelque chose d'utile, je crois que vous en êtes capable.

Merci d'avance,
art;
Moscou,
Russie.

La conception

Le circuit proposé qui combine et permet d'éclairer les feux DRL et les clignotants à travers une seule lampe commune peut être vu ci-dessus.

Le circuit permet fondamentalement à la même lampe (de préférence des LED) de mettre en œuvre une double fonction de feux DRL ainsi que de clignotants, en fonction de celui qui est allumé.

L'interrupteur DRL est censé être allumé en permanence, de sorte que la lampe connectée s'allume à travers le transistor TIP122, et dès que le clignotant est allumé, le TIP122 est instantanément désactivé via le BC547, permettant au clignotant de faire clignoter le clignotant. LED à la fréquence donnée.

Ce qui précède se produit puisque le BC547 est déclenché par la commutation des clignotants et maintient la base TIP122 mise à la terre et désactivée.

Le 100uF / 25 joue ici un rôle crucial et s'assure que le BC547 reste désactivé pour les périodes ON et OFF des entrées de clignotant, par conséquent, ce condensateur peut nécessiter quelques ajustements jusqu'à ce que le bon timing minimum soit déterminé.

Des valeurs plus élevées fonctionneront, mais cela pourrait entraîner un allumage retardé du DRL chaque fois que le clignotant est désactivé, par conséquent, la valeur 100uF pourrait nécessiter quelques ajustements.

Le préréglage 10k à la base du TIP122 peut être utilisé pour déterminer le niveau de luminosité sur le DRL, ce qui devient donc une caractéristique supplémentaire dans la conception.

Commentaires de M. Artem

Merci pour le circuit.

Mais il semble que vous me comprenez un peu. Je voulais que le circuit pilote des leds double couleur de 350 mA, qui ont respectivement des broches positives communes «+» et deux broches négatives pour le blanc et le jaune. Les deux lampes sont dans un seul corps pour des raisons d'ergonomie.

Votre circuit suggéré fait bien le travail mais nous devons prendre deux couleurs avec une broche positive commune en compte.

Résolution de la requête de circuit

Conformément à la réponse ci-dessus, le diagramme précédent peut être modifié comme indiqué ci-dessous pour exécuter la nouvelle fonction.

J'ai supposé que les LED avaient à l'origine la fonction de limitation de courant, donc cela n'a pas été montré ici ou inclus dans les conceptions proposées. Sinon, des résistances de 5 ohms et 2 watts pourraient être incluses en série avec les lignes négatives respectives du module LED.

Question concernant le contrôleur de pilote Switchback

La demande suivante a été envoyée par M. Dejan Djordjevic

Salut Swagatam,
Pouvez-vous créer un contrôleur de pilote de commutation à semi-conducteurs. Vous savez probablement que cela fonctionne mais si nécessaire, je vais vous expliquer. Sur internet, je trouve quelques schémas mais ils utilisent des relais et l'ensemble est trop gros. Pouvez-vous faire un schéma sans relais?

Ce contrôleur a 3 fils, jaune, noir et rouge.Sur le fil jaune, vous connectez le signal du clignotant de la voiture, le rouge connectez DRL (feux de jour) et le noir est la masse pour les deux.Lorsque DRL est activé et que vous allumez le clignotant DRL s'éteindra.Lorsque le clignotant est désactivé, le DRL se rallumera automatiquement.Ainsi, ce contrôleur bascule simplement entre les DRL et les clignotants.Vous pouvez voir un exemple ici

Ma réponse:

Veuillez vérifier le diagramme suivant, j'espère que cela fera le travail

Commentaires de Dejan

J'ai essayé ce circuit et il fonctionne bien.Juste une petite correction si c'est possible - pouvez-vous ajouter un petit délai lors du passage du clignotant au DRL? Par exemple, si le clignotant ne fonctionne pas pendant 2 secondes, le DRL s'allume.

Ma réponse:

La fonction de retard est déjà présente. Vous pouvez augmenter la valeur du condensateur 100uF ou augmenter le 10K près de la base du transistor pour augmenter le retard