Aujourd'hui, voiture les moteurs peuvent être contrôlés en utilisant différents types de capteurs . Ces capteurs contrôlent les performances et les émissions d'un moteur. Lorsque le capteur ne fournit pas de données précises, de nombreux problèmes surviennent, tels que la maniabilité, une augmentation de la consommation de carburant et une défaillance des émissions. L'un des capteurs essentiels utilisés dans les automobiles est le capteur d'oxygène, dont la formule chimique est o2. Le premier capteur d'oxygène a été inventé en 1976 dans le véhicule Volvo 240. En 1980, les automobiles californiennes ont utilisé ces capteurs pour réduire les émissions.
Qu'est-ce qu'un capteur d'oxygène?
Un capteur d'oxygène est un type de capteur et il est disponible dans le système d'échappement d'une automobile. La taille et la forme de ce capteur ressemblent à une bougie d'allumage. En fonction de sa disposition par rapport au pot catalytique, ce capteur peut être disposé avant (en amont) ou après (en aval) le convertisseur . La plupart des automobiles conçues après 1990 comprennent des capteurs d'O2 en amont et en aval.
Les capteurs d'oxygène utilisés dans les automobiles sont un capteur est disposé devant le convertisseur catalytique et un est disposé dans chaque collecteur d'échappement de l'automobile. Mais, le nombre maximum de ces capteurs dans une voiture dépend principalement du moteur, du modèle, de l'année. Mais, la plupart des véhicules ont 4 capteurs
capteurs d'oxygène
Principe de fonctionnement
Le principe de fonctionnement du capteur d'O2 est de vérifier la quantité d'oxygène dans l'échappement. Tout d'abord, cet oxygène a été ajouté au carburant pour un bon allumage. Le la communication de ce capteur peut être réalisé à l'aide d'un signal de tension. Ainsi, le statut d'oxygène dans l'échappement sera décidé par l'ordinateur de la voiture.
L'ordinateur régule le mélange de carburant ou d'oxygène fourni au moteur de la voiture. La disposition du capteur avant et après le pot catalytique permet de maintenir l’hygiène de l’échappement et de vérifier l’efficacité du convertisseur.
Types de capteurs d'oxygène
Les capteurs d'oxygène sont classés en deux, à savoir les gaz d'échappement binaires et les gaz d'échappement universels.
1). Capteur binaire d'oxygène des gaz d'échappement
Le binaire Le capteur donne une transition dans la tension électrique à une température de 350 ° C en fonction du niveau d'oxygène dans l'échappement. Il compare la teneur en oxygène résiduelle dans l'échappement par le niveau d'oxygène de l'air ambiant et reconnaît le changement d'un manque d'air à un excès d'air et vice versa.
2). Gaz d'échappement universel
Ce capteur est très précis lors du calcul des rapports de manque et d'excès d'air ou de carburant. Il a une meilleure plage de calcul et est également approprié pour une utilisation dans les moteurs à essence et diesel.
Signes d'un capteur défectueux
Le capteur défectueux peut être détecté en utilisant les signes suivants.
- Répartition pour dépasser l'analyse des émissions
- La consommation de carburant peut être réduite.
- Le voyant du moteur sera éteint
- Les performances sont médiocres, calées et au ralenti irrégulier.
- Vérificateur de code reconnaissant la défaillance du capteur
Applications
Les applications des capteurs d'oxygène comprennent la respiration marine, la surveillance des réactions rapides, la R&D de paillasse, la surveillance des réservoirs de carburant, les environnements d'hydrocarbures particuliers, la surveillance des procédures à long terme, la fermentation, l'emballage des emballages alimentaires et des boissons, les produits pharmaceutiques et médicaux, etc.
Il s'agit donc d'un aperçu de la capteur d'oxygène . Ces capteurs sont disponibles en deux structures comme le capteur de type gingembre et le capteur plan. Voici une question pour vous, quels sont les avantages du capteur d'oxygène?
