Nikola Tesla (10 ans^eJuillet 1856-7^eJanvier 1943) a inventé l'énergie libre en utilisant une bobine. L'énergie mécanique est convertie en énergie électrique par des générateurs, les éléments importants des générateurs sont le champ magnétique et le mouvement du conducteur dans un champ magnétique. Le générateur d'énergie libre est un appareil utilisé pour générer de l'énergie électrique sur la base du principe des aimants au néodyme. Il existe différents types de générateurs de différentes tailles, en ce sens que le générateur d'énergie libre est un type de générateur qui génère de l'énergie électrique. Cet article présente un aperçu du générateur d'énergie gratuit qui comprend sa définition, ses avantages, ses inconvénients et ses applications.

Qu'est-ce que Free Energy Generator?

Dérivation: Le générateur d'énergie libre est un type d'appareil utilisé pour générer de l'énergie électrique et il fonctionne sur le principe des aimants en néodyme. Certains des produits générateurs d'énergie gratuits sont Hydro Generator et Hydro Turbine, Pelton Hydro Turbine Generator, Renewable Free Energy Water Wheel, Pelton Turbina Generator 50 Kw Micro Hydropower Turbine, 30Kw 150rpm 400v rpm Alternateur à aimant permanent Générateur magnétique à énergie libre, 750kva SDEC Free Energy Générateur diesel, etc.

Moment d'inertie du volant

Les volants sont nécessaires pour stocker l'énergie parce que le moteur ne produit de l'énergie qu'en un seul temps, mais il doit se terminer en 4 temps, l'un étant la course d'aspiration, la course de compression, la course de puissance ou la course de détente et la course d'échappement. La puissance est la seule course dans laquelle nous obtenons l'énergie du moteur et cette énergie de la course motrice doit être stockée quelque part afin qu'elle puisse être utilisée pour faire les trois autres courses également. Le volant stocke l'énergie en utilisant son moment d'inertie et le volant stocke l'énergie dans la formule comme

E = 1/2 Iω^deux

“amplificateur différentiel op-amp ”

Où «E» est l’énergie

«Je» est le moment d’inertie

«Ω» est la vitesse angulaire

Le moment d'inertie peut être calculé par

I = 1/2 m (r externe2 + r interne 2)

L'énergie stockée par la roue doit être supérieure à l'énergie nécessaire pour effectuer la course d'aspiration, la course de compression et la course d'échappement. L'énergie stockée par la roue est inférieure à l'énergie nécessaire pour effectuer la course d'aspiration, la course de compression et la course d'échappement, le moteur ne fonctionnera pas car il pourrait ne pas être en mesure d'effectuer les trois autres courses.

Auparavant, les volants étaient fabriqués uniquement en fonte, mais maintenant les industries choisissent différents types de matériaux pour fabriquer des volants qu'ils sont en acier, en fonte, en aluminium, etc. Le volant ne maintient pas une vitesse constante mais empêche seulement les fluctuations d'énergie.

Si la masse de la figure ci-dessus va vers la terre et que l'énergie potentielle de la masse est égale à mgh.

P.E (énergie potentielle) = mgh

Lorsque la masse diminue, l'énergie potentielle diminue également et cette énergie potentielle est partiellement divisée en trois chemins.

Chemin 1: Énergie cinétique translationnelle = 1/2 mv^deux
Chemin 2: Énergie cinétique de rotation = 1/2 I ω^deux
Chemin 3: Travail contre la friction = n₁F

Le P.E (énergie potentielle) est égal à mgh est divisé en trois chemins qui sont l'énergie cinétique translationnelle, rotationnelle Énergie cinétique , et travail contre la friction qui s'exprime par

Mgh = K.E en translation + K.E en rotation + travail contre la friction… eq (1)

La vitesse linéaire est égale à la vitesse angulaire et elle est exprimée comme

V = r * ω …… .. éq (2)

Lorsque la masse se déplace vers le bas, l'énergie cinétique de rotation est utilisée contre l'énergie de frottement.

1/2 je ω^deux= n_deuxF

f = je ω^deux/ 2n_deux……… .. éq (3)

Remplacer eq (2) par un eq (3) dans eq (1) obtiendra

Mgh = 1/2 m r^deuxω^deux+ 1/2 je ω^deux+ n₁Je ω^deux/ 2n_deux……… .. éq (4)

Multipliez l'équation ci-dessus par 2 pour obtenir

2 Mgh = m r^deuxω^deux+ I ω^deux+ I ω^deux(1 + n_1/n_deux)

2 Mgh - m r^deuxω^deux= Je ω^deux(1 + n_1/n_deux)

2 Mgh - m r^deuxω^deux/ ω^deux(1 + n_1/n_deux) = I

I = (2 Mgh- m r^deuxω^deux/ ω^deux) / (1 + n_1/n_deux) ……… .. éq (5)

Une vitesse moyenne du volant est de ω / 2

Vitesse moyenne = 2Πn / t

Où n devient n_deux

ω / 2 = 2Π n_deux/ t

ω = 4Π n_deux/ t… .. éq (6)

Remplacer eq (6) dans eq (5) obtiendra

I = (m (2 longueur^deux/ 16 Π^deuxn_deux^deux) -r^deux) / (1 + n_1/n_deux)

I = (m (ght^deux/ 8 Π^deuxn_deux^deux) -r^deux) / (1 + n_1/n_deux) ……… .. éq (7)

Où hauteur (h) = 2rn₁…… éq (8)

Remplacer eq (8) dans eq (7) obtiendra

Où hauteur (h) = 2rn₁……… éq (8)

Remplacer eq (8) dans eq (7) obtiendra

I = (m (g2Πrn₁t^deux/ 8 Π^deuxn_deux^deux) -r^deux) / (1 + n₁ _/n_deux)

I = mr * ((gn₁t^deux/ Π n_deux^deux) -r) / (1 + n_1/n_deux) ……… .. éq (9)

“calculateur de conception de filtre passe-bas actif ”

Une équation (9) est le moment d'inertie en kg / m2

Fonctionnement du volant

Considérez une machine à coudre à pédale composée de deux roues, une grande roue et une autre est une roue plus petite. Ces deux roues sont reliées par une corde lorsque le mouvement est imparti par la plus grande roue, puis la corde transfère ce mouvement à la plus petite roue. La plus petite roue agit comme une poulie et fait le tour de la machine à coudre et verra que même lorsque nous arrêtons de fournir une force motrice à la plus grande roue, elle continue à tourner pendant une courte période en raison de l'inertie qu'elle possède. Cette volant est un appareil qui agit comme un réservoir d'énergie en stockant et en fournissant de l'énergie mécanique en cas de besoin. La figure (a) est le volant et la figure (b) est un schéma de base du volant du générateur d'énergie libre sont présentés ci-dessous

volant-et-générateur-d'énergie-libre-schéma-de-base-volant-moteur

Le volant est utilisé dans les moteurs à pistons pour stocker une certaine quantité d'énergie pendant la course motrice et la restituer pendant le cycle suivant. De même, il est utilisé dans les petites voitures, les gyroscopes, etc.

Fabrication d'énergie libre à l'aide d'un condensateur

Nous avons besoin de certains composants pour produire de l'énergie gratuite en utilisant le condensateur, ce sont 8 condensateurs de 10v et 4700 uf, un PCB (carte de circuit imprimé), un fer à souder et un fil à souder. Tout d'abord, créez un schéma de circuit en connectant des condensateurs dans un circuit parallèle, tous les condensateurs du côté négatif connectés à un fil et tous les condensateurs du côté négatif connectés à un autre fil comme le schéma ci-dessous

connexion-de-condensateurs-en-parallèle

Connectez maintenant tous les condensateurs à la carte de circuit imprimé à l'aide d'un schéma de circuit. C'est le processus pour produire de l'énergie gratuite à l'aide d'un condensateur. Une fois le processus terminé, l'étape suivante consiste à tester, dans le processus de test, vous avez d'abord chargé les condensateurs entre 6 et 8 volts, puis testez la LED ou le moteur à courant continu. Si les connexions sont correctement effectuées, la LED clignotera et le moteur CC fonctionnera.

“projets d'énergies renouvelables pour les élèves-ingénieurs ”

Moteur à courant continu à aimant permanent

Le moteur PMDC qui est un moteur à courant continu à aimant permanent se compose de deux composants principaux: le rotor ou l'armature et le stator. Par conséquent, la construction du moteur à courant continu est essentielle pour établir un champ magnétique. Le magnétique peut être tout type d'aimant électrique ou un aimant permanent. Lorsqu'un aimant permanent est utilisé pour créer un champ magnétique dans un moteur à courant continu, on parle de moteur à courant continu à aimant permanent. Ici, l'aimant permanent du stator est monté en périphérie du stator et l'aimant permanent est monté de manière à ce que N pôle et S pôle de chaque aimant soient alternativement face à face. Le rotor du moteur à aimant permanent est similaire aux autres moteurs à courant continu. Le rotor ou l'armature se compose d'un noyau, d'un enroulement et d'un commutateur. Le schéma du moteur CC à aimant permanent est illustré ci-dessous

moteur à courant continu à aimant permanent

Le noyau d'armature est composé de plusieurs stratifications circulaires isolées fendues de tôle d'acier, en plaçant cet acier circulaire un par un noyau d'armature formé. Le conducteur d'induit est connecté au rotor en étoile et une autre borne d'enroulement est connectée au segment de collecteur placé sur l'arbre du moteur. Le carbone ou le graphite a placé un ressort sur le segment de collecteur pour fournir du courant à l'armature, lorsque l'alimentation a été fournie, le courant passe par le segment de collecteur AB, BC ou CA. Supposons que le courant passe par le chemin CA, que la bobine A se comporte comme un pôle nord, puis que le couple fonctionne sur un rotor car A subit une force de replétion due à l'aimant permanent du pôle sud et à l'aimant permanent du pôle nord, à cause de cela, le rotor tournera . Lorsque la puissance d'entrée est consommée, le rendement du moteur CC est amélioré et c'est l'un des avantages du moteur CC à aimant permanent.

Avantages et inconvénients du générateur d'énergie gratuit

Le avantages du générateur d'énergie gratuit sommes

L'énergie d'entrée ou toute énergie externe n'est pas nécessaire pour générer l'énergie
C'est très simple à exécuter
Il génère sans aucun risque biologique
Facile à maintenir
Simple à construire
Couple plus élevé
Meilleures performances dynamiques

Le inconvénients du générateur d'énergie gratuit sommes

Le coût élevé des aimants permanents
Corrosion de l'aimant et possible démagnétisation

Applications gratuites de générateur d'énergie

Les applications du générateur d'énergie gratuit sont

Utilisé pour recharger les batteries
Utilisé dans les véhicules
Utilisé dans les LED et les ampoules
Escalators
Ascenseurs
Véhicules routiers électriques

FAQ

1). Comment un volant d'inertie peut-il être utilisé comme réservoir d'énergie?

Le volant agit comme un réservoir d'énergie et une banque d'énergie entre les machines et la source d'énergie. Dans le volant, l'énergie est stockée sous forme d'énergie cinétique.

2). Quels sont les types de moteurs à courant continu?

Le moteur CC (courant continu) est de trois types: le moteur CC à aimant permanent (PMDC), le moteur CC à enroulement shunt, le moteur CC à enroulement série et le moteur CC à enroulement composé.

3). Quels sont les types d'énergie?

L'énergie existe sous différentes formes. Il existe différents types d'énergies: l'énergie lumineuse, l'énergie sonore, l'énergie nucléaire, l'énergie chimique, l'énergie électrique, etc.

4). Où se trouve le volant?

Entre le vilebrequin et l'embrayage, les volants sont situés et cette roue est une partie du moteur.

5). Quelle est la température de curie d'un aimant?

Pour le minéral magnétique commun, le magnétisme permanent se produit en dessous de la température de curie de 5700 (10600 F) et il est également connu sous le nom de point de curie.

Ainsi, dans l'article ci-dessus, le énergie gratuite Les avantages, les inconvénients du générateur, le fonctionnement du volant sont discutés et le moment d'inertie du volant est dérivé. Voici une question pour vous, quel est le principal inconvénient d'un générateur d'énergie gratuit?