Circuit de minuterie pneumatique simple

L'article explique un simple circuit de minuterie IC 555 en deux étapes qui peut être utilisé pour faire fonctionner séquentiellement tout système de mécanisme industriel spécifié.Dans cette application, il est utilisé pour faire fonctionner un bras de lancement de balle pneumatique sous pression. L'idée a été demandée par M. Ray Strong.

Spécifications techniques

Tellement content d'avoir trouvé ce site, pourrait être mon nouveau favori. Je suis un amateur ici qui s'est déjà assez creusé la tête.

En espérant que vous pourrez m'aider. Ce dont j'ai besoin, c'est d'un `` délai d'activation / de déclenchement vrai '', comme détaillé ici -> https://drive.google.com/open?id=0B8cU3NynJy7kekE4bXIxUFBORXM.

Le signal allant au temporisateur de retard proviendra d'un «temporisateur de pause d'impulsion» et je voudrais juste que le temporisateur de retard retarde ce signal de pause d'impulsion avant de le répliquer une demi-seconde plus tard vers un autre composant.

En gros, j'en ai besoin pour produire le même signal pendant la même durée mais juste retardé d'une fraction de seconde.

Y a-t-il quelque chose de bon marché qui fera cela pour moins de 30 $ ou pourriez-vous me fournir un schéma.

Je prévois d'utiliser la tension d'alimentation pour fournir les trois choses qui en auraient besoin (entrée d'impulsion / pause, entrée de relais d'impulsion / pause et l'entrée de relais de temporisation).

Je suppose que tout cela pourrait être incorporé sur une carte de circuit imprimé, mais j'ai déjà la minuterie d'impulsion / pause et je cherche simplement à ajouter un deuxième signal retardé.

Mais pour ajouter à cela, je voudrais que le délai «T2» (indiqué dans le lien ci-dessus) soit réglable d'environ 0,1 à 1 seconde.

Je l'utilise pour un bras de lancer pneumatique. La sortie de la minuterie d'impulsion / pause sera utilisée pour déclencher un verrou pour maintenir / verrouiller le bras et également pour déclencher le démarrage de la minuterie de retard en même temps.

À la fin du délai «marche» de la minuterie, il déclenchera l'ouverture de la vanne pneumatique, mettant sous pression le cylindre (qui est toujours maintenu par le verrou).

À la fin du temps d'impulsion / pause (lorsque le relais de pause d'impulsion est ouvert), le loquet se relâche, permettant au cylindre de s'étendre à une vitesse plus élevée que ce qui serait possible sans qu'il soit préalablement pressurisé. Maintenant, la partie suivante est l'endroit où je veux qu'il soit réglable.

J'ai besoin du temps pendant lequel le relais de la minuterie de retard est fermé pour être ajustable afin que je puisse ajuster la durée d'ouverture de la vanne pneumatique. Une autre spécification serait que le délai «d'activation» de la minuterie de retard devrait être d'environ 0,25 à 0,5 seconde.

Désolé si cela prête à confusion. Je posterai un croquis aujourd'hui pour vous donner un visuel.

Merci!

Voici le croquis:

La conception

Le temporisateur proposé en deux étapes pour faire fonctionner un bras pneumatique pressurisé peut être étudié à travers la conception de circuit suivante.

Le circuit est conçu de telle sorte qu'il comprend les deux étages de minuterie (t1 et t2) ensemble, et le mécanisme de pause / impulsion externe peut être éliminé.

Fondamentalement, deux étages IC 555 sont utilisés ici qui sont couplés ensemble en série, les deux étant configurés comme des opérateurs monostables.

Lorsque l'alimentation est allumée, la broche n ° 3 du circuit intégré gauche est maintenue à une logique basse qui déclenche la broche n ° 2 du circuit intégré droit à la masse, mais la broche n ° 3 du circuit intégré droit est incapable de monter et de répondre à ce déclencheur car sa broche n ° 4 passe simultanément par une désactivation momentanée (réinitialisation) via le condensateur 100k et 0,33uF.

Ainsi, en attendant, son condensateur de broche n ° 2 0.22uF se charge et maintient les choses figées pour le moment sans aucune réaction sur le relais connecté.

SW1 forme l'initiateur de la gâchette, dès que SW1 est enfoncé, la broche n ° 2 du circuit intégré gauche reçoit un signal de masse et tire la broche n ° 3 du circuit intégré au niveau haut, activant le relais n ° 1 .... la butée du solénoïde est maintenant alimentée par ce biais relais.

L'action ci-dessus permet au condensateur de la broche IC n ° 2 du côté droit de se décharger via les deux résistances de 10K à ses extrémités et permet à ce circuit intégré d'atteindre une position d'attente.

Le CI du côté gauche compte désormais en fonction du réglage de son préréglage 1M et du condensateur 1uF / 25V.

Une fois le temps écoulé, la broche n ° 3 du circuit intégré gauche revient au zéro logique, provoquant une impulsion négative momentanée sur la broche n ° 2 du circuit intégré droit. Le relais n ° 1 se désactive, mettant hors tension le solénoïde d'arrêt qui y est connecté.

Cela déclenche un basculement séquentiel du relais du côté droit dont la broche n ° 3 devient maintenant haute et qui à son tour active le relais n ° 2 connecté. L'électrovanne est immédiatement mise sous tension à cet instant via le relais n ° 2.

Le CI commence maintenant à compter la période de retard définie par les composants RC sur sa broche # 6/2.

Une fois que la synchronisation du circuit intégré du côté droit s'est trop écoulée, sa broche n ° 3 passe au niveau bas en désactivant le relais n ° 2 et en réinitialisant les minuteries à leur état d'origine.

La diode reliant les deux CI s'assure que pendant que le bon CI compte, tout déclenchement de SW1 ne contribue qu'à prolonger le comptage du CI en raison de la réinitialisation (décharge) de son condensateur de synchronisation à la broche6 / 2.

Commentaires de M. Ray Strong

Merci beaucoup pour votre aide et votre réponse rapide, mais en lisant votre explication du circuit de minuterie pour la pneumatique, je ne suis pas sûr qu'il fonctionne selon les spécifications dont j'ai besoin.

Vous avez mentionné que la minuterie d'impulsion / pause externe peut être éliminée, mais c'est le circuit qui déclenchera le cycle toutes les 8 à 10 secondes. Comme je l'ai mentionné, vous pouvez incorporer ce déclencheur chronométré dans le circuit de retard, mais je ne vois pas que vous l'avez fait ici. Oui

Lorsque vous appuyez sur SW1, mentionnez que le relais n ° 1 est activé et que la butée du solénoïde est activée. C'est bien, mais pour mes besoins, je voudrais que la tension du circuit d'impulsion / pause soit le déclencheur à la place de votre SW1. En gros, j'ai besoin de faire tourner le tout toutes les 8 à 10 secondes pour lancer un lancer toutes les 8 à 10 secondes. Donc, un bouton poussoir n'est pas le meilleur pour moi. Pour mon bien, je préférerais utiliser la minuterie d'impulsion / pause externe pour le moment car je peux utiliser sa sortie pour contrôler d'autres composants de mon mécanisme.

Vous mentionnez également d'après ce que j'ai compris que lorsque le solénoïde de butée est hors tension, la vanne est alors sous tension.

Ce n'est pas ce à quoi je m'attendais. Ce dont j'avais besoin, c'était que la vanne se mette sous tension pendant environ 0,5 seconde avant que le bouchon ne se désexcite, puis reste sous tension pendant une période de temps réglable après la désactivation du bouchon. Fondamentalement, j'ai besoin de ce que mon croquis illustre.

Pardonnez-moi si ces spécifications ont été respectées dans votre conception, mais je n'ai pas compris comment votre explication du circuit a répondu à mes besoins. Pourriez-vous jeter un second coup d'œil pour voir que ces besoins de synchronisation sont satisfaits et si possible pourriez-vous énumérer les étapes avec une explication plus simple, comme juste les étapes que le cycle passerait.

Voici une description mieux présentée.

Si vous avez des questions avant d'entrer dans la conception, n'hésitez pas à me le faire savoir.

Conformément à la discussion ci-dessus, j'ai apporté les modifications appropriées à la conception, la mise en page finalisée peut être vue ci-dessous et comprise avec l'explication ci-jointe:

Une alimentation positive est appliquée au rail de la broche n ° 16 de l'IC 4017, lorsqu'il est allumé, C4 réinitialise le circuit intégré, amenant la broche n ° 2 à produire une logique zéro à la base de T3, et le circuit entier attend en état de veille.

Lorsqu'une impulsion positive est appliquée à la base de T2 à partir de la minuterie d'impulsion / pause externe, T3 conduit et actionne instantanément la mise en marche de RL1 sur le «solénoïde d'arrêt».

Entre-temps, C1 / P1 avec T1 / T2 qui forme un circuit de minuterie ON à court retard (t1) répond également au déclencheur externe et se verrouille via R8 / D6 et dans le processus active RL2 après un certain délai tel que déterminé par le réglage de P1 / C1.

RL2 actionne maintenant la vanne pneumatique.

Après un délai prédéterminé, la minuterie d'impulsion de pause s'éteint, désactivant T3 et RL1 avec le solénoïde d'arrêt.

Dès que T3 s'éteint, la broche 14 de l'IC4017 reçoit une impulsion de déclenchement positive via la bobine de relais et R3.

Le déclencheur ci-dessus force une logique séquentielle haute à sauter de la broche n ° 3 (non représentée) à la broche n ° 2 du circuit intégré.

Un autre «temporisateur de retard ON» (t2) connecté à travers la broche n ° 2 du circuit intégré commence maintenant à compter, et après un certain délai, T4 est activé, avec T5.

T4 envoie une impulsion de réinitialisation à la broche n ° 15 du CI, tandis que T5 conduit et s'assure que le verrou T1 / T2 se rompt de sorte que RL2 est désactivé avec le solénoïde de la vanne.

Les actions ci-dessus réinitialisent complètement le circuit entier jusqu'à ce que la prochaine entrée de la minuterie d'impulsion / pause soit appliquée.