Explication des circuits de chargeur de batterie parallèle

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Dans cet article, nous apprenons deux méthodes pour connecter des batteries en parallèle. Le premier ci-dessous traite du circuit de commutation utilisant des commutateurs SPDT pour charger plusieurs batteries individuellement ou collectivement. Ceux-ci peuvent être connectés en parallèle à l'aide d'un seul chargeur de batterie et via un banc de commutateurs SPDT manuel.

La conception des secondes explique comment les batteries peuvent se charger avec une décharge croisée.



1) Batteries parallèles avec relais inverseur

En se référant au schéma suivant, la configuration montre quatre batteries avec leurs négatifs connectés ensemble pour former un rail négatif commun.

Les points positifs sont tous terminés individuellement aux pôles de quatre commutateurs SPDT attachés discrètement.



L'un des deux contacts inverseurs des commutateurs SPDT est correctement connecté à la charge de sortie tandis que les autres avec le chargeur de batterie positif.

Toutes les terminaisons ci-dessus sont effectuées via des diodes de redressement séparées, chacune pour la sortie et l'entrée positive des batteries.

Le chargeur de batterie parallèle discuté avec circuit de commutation utilisant des commutateurs SPDT permet à l'utilisateur de connecter autant de batteries que souhaité dans le réseau, et également de sélectionner quelle batterie ou combien de batteries doivent être intégrées avec le système de charge, ou avec le sortie, ou les deux.

Les diodes du système garantissent que les batteries n'interagissent pas les unes avec les autres, produisant une décharge croisée les unes sur les autres, et assurent une charge et une décharge par étapes pour celles-ci.

Circuit de chargeur de batterie parallèle

2) Connexion des batteries en parallèle sans décharge croisée

La deuxième méthode décrite ci-dessous pour connecter des batteries en parallèle non seulement les charge et les décharge uniformément à travers des sources communes, mais elle les isole également complètement en empêchant toute possibilité de décharge croisée. L'idée a été demandée par M. Ron.

Spécifications techniques

J'ai trouvé votre site et c'est le plus impressionnant.

J'espère que vous pourrez avoir une solution au problème suivant. J'ai deux batteries de 12 volts dans ma caravane et pour charger ou alimenter les appareils, elles sont câblées en parallèle.

On m'a dit que si une batterie devait laisser tomber une cellule, la batterie saine tentera de charger la mauvaise en raison de la variation de tension.

La batterie avec la cellule abandonnée est inutile et dans le scénario que j'ai donné, la batterie saine ne restera pas saine très longtemps.

Existe-t-il une solution qui maintient les batteries en parallèle pour la charge et la décharge en utilisation normale, mais les sépare en cas de panne? J'apprécierais tout conseil que vous pouvez donner. Ron

Fonctionnement du circuit

La méthode illustrée pour connecter des batteries en parallèle sans décharge croisée est très simple et implique l'utilisation de quelques diodes.

Les diodes bloquent efficacement les interconnexions entre les batteries, empêchant toute possibilité de décharge croisée, tout en leur permettant de se charger à partir d'une source commune et de se décharger uniformément sur une charge commune.

Bien que les diodes offrent une alternative facile pour les actions ci-dessus, elles chutent d'environ 0,7V sur elle-même.

La baisse ci-dessus peut sembler insignifiante, mais dans les situations critiques, le problème peut faire une grande différence.

Afin de rendre le circuit plus efficace, un circuit équivalent mosfet pourrait être câblé comme illustré, en remplaçant chacune des diodes.

La résistance peut être comprise entre 50 et 470 ohms, les mosfets doivent être de type à canal P avec une tension et un courant légèrement supérieurs aux limites maximales spécifiées.

L'option mosfet fournit des fonctionnalités identiques telles que les diodes, à l'exception du fait qu'elle ne laissera rien tomber de critique.

Chargement des batteries au plomb-acide en parallèle avec une simple fonction d'indicateur de contrôle de courant:

Commentaires importants et questions des lecteurs concernant la connexion des batteries en parallèle.

Cher Swag,

Merci pour ce circuit utile>

S'il vous plaît, dites-moi si cela convient aux batteries 115 AH ou non

Merci

Répondre:

Cher Sayad,

Oui, le concept convient à toutes les batteries.

Pour une batterie de 115 Ah, des diodes ou des mosfets de 20 ampères seraient nécessaires.

Merci d'avoir rendu ces informations disponibles sur le Web.

J'ai deux questions sur votre conception.
1. Le mosfet que vous spécifiez est-il de type amélioration ou épuisement? Ou fonctionnera-t-il dans ce concept de charge de batterie parallèle?

2. Je ne sais pas comment un mosfet à trois éléments / plomb est connecté au câble de batterie entre les batteries. Je comprends l'attribution des fils (porte, source et drain) bien que je ne sache pas non plus comment identifier lequel de l'extérieur est lequel).

Je suppose qu'il y a plus d'une question ici. Quoi qu'il en soit, j'ai eu trois batteries chargées en parallèle sans protection il y a plusieurs années, et l'une d'entre elles est tombée en panne et a détruit les deux autres. Je charge maintenant six batteries, mais avec des chargeurs séparés, et je voudrais réduire cela à n'utiliser que le contrôleur de charge de mes panneaux solaires nouvellement installés.

Merci.

Répondre:

Merci d'avoir posé cette question !!

Il s'agit d'un P mosfet (appauvrissement) qui est censé être allumé tant que sa tension source est supérieure à sa tension de grille.

toutes les portes sont câblées avec le négatif commun (-) des batteries via des résistances individuelles, les sources sont câblées avec les positifs de batterie respectifs et les drains sont connectés ensemble avec le positif de charge.

J'ai supposé que cela reproduirait efficacement une diode sans perte.

Un autre commentaire

Monsieur, aidez-moi.
J'ai fait un circuit de chargeur de batterie automatique en utilisant opamp 741

Tout était parfait. Mais le problème survient pendant la charge. J'ai utilisé un circuit de surveillance de batterie utilisant ICLM3914 indiquant 10,5 V à 13,5 volts (complètement chargé) par 10 LED.

J'ai calibré le circuit pour qu'il soit coupé en charge en 14,5 V et redémarre en 11,5 V en utilisant une alimentation DC variable.

Lorsque je connecte la batterie, pas de problème pour nous. Le moniteur de batterie fonctionne correctement. Mais lorsque je allume la source d'alimentation CC (qui est un adaptateur 15 V 5 A AC / DC), le niveau du moniteur change et indique soudainement la tension de batterie plus élevée (indiquant parfois que la batterie est complètement chargée même si ce n'est pas le cas). ÉGALEMENT LE RELAIS S'ACTIVE ET LA CHARGE EST ARRÊTÉE ..... Ce problème a été trouvé constant en testant avec une batterie de 11,5 V et une batterie de 12,6 V. Alors voulez-vous s'il vous plaît m'aider à résoudre ce problème.

Solution:

Salut Arun,

Le courant de votre alimentation doit être de 1 / 10ème de la batterie Ah, veuillez d'abord le confirmer.
Vous pouvez également connecter l'alimentation directement à la batterie et vérifier la tension aux bornes de la batterie, elle doit chuter au niveau déchargé de la batterie, confirmez également cela.

Un autre remède pourrait être de connecter un capuchon de 100 uF sur la base / la masse du transistor.

Les suggestions ci-dessus devraient résoudre le problème

J'ai également un autre problème que lorsque je connecte la configuration parallèle. des batteries (comme dans ce blog) à la station de charge, le relais alternativement allumé et éteint faisant clignoter simultanément toutes les LED du moniteur de batterie. Mais aucune perturbation de ce type n'est observée lors de l'utilisation d'une seule batterie. Alors que dois-je faire? Aucune erreur ne s'est produite lors de la connexion des diodes. Tout est parfait. Étant donné que cela ne comprend que la charge de la batterie, je n'ai utilisé que la section de l'alternateur de ce blog

Le circuit ci-dessus est très basique, il ne se compose que de diodes pour que la batterie qui a la charge la plus faible commence à se charger en premier, puis la prochaine charge inférieure et ainsi de suite .... la présence de diodes ne doit causer aucune interférence au chargeur selon moi .... le problème pourrait être avec votre circuit de chargeur .... essayez d'utiliser une alimentation régulée de haute qualité, puis vérifiez les résultats.




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