Moteur PMDC: construction, fonctionnement et applications

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Nous savons qu'un docteur moteur a une armature qui tourne dans un champ magnétique, et le principe de fonctionnement principal de ce moteur dépend d'un conducteur de transport de courant qui est disposé dans un champ magnétique, et la force mécanique sera ressentie avec le conducteur . Les moteurs à courant continu sont classés en différents types qui fonctionnent sur le même principe. Ainsi, la construction du moteur à courant continu peut être réalisée en établissant un champ magnétique avec n'importe quel type d'aimant comme un électroaimant sinon un aimant permanent. UNE PMDC (moteur à courant continu à aimant permanent) est une sorte de moteur à courant continu qui comprend un aimant permanent pour former le champ magnétique nécessaire au fonctionnement du moteur à courant continu. Cet article présente un aperçu du moteur CC PMDC ou à aimant permanent.

Qu'est-ce qu'un moteur à courant continu à aimant permanent?

Le moteur à courant continu à aimant permanent peut être défini comme un moteur qui comprend un pôle à aimant permanent appelé moteur à courant continu à aimant permanent. Dans ce moteur, l'aimant peut être utilisé pour faire fonctionner le flux dans l'entrefer à la place de l'enroulement de champ. La structure du rotor est similaire au moteur à courant continu droit. Le rotor du moteur PMDC comprend le noyau d'induit, le commutateur et enroulement d'induit . Normalement, dans un moteur à courant continu conventionnel, il existe deux types d'enroulements tels que l'armature et le classement.




Moteur PMDC

Moteur PMDC

La fonction principale de l'enroulement de champ est de produire le flux magnétique fonctionnel dans l'entrefer ainsi que d'enrouler le stator du moteur tandis que l'enroulement d'induit peut être enroulé sur le rotor. Les balais de charbon inactifs sont poussés sur le collecteur comme dans un moteur à courant continu conventionnel. La tension de fonctionnement du moteur PMDC est de 6 volts, 12 volts sinon une alimentation de 24 volts CC obtenue à partir des sources de tension.



Construction du moteur PMDC

Les aimants permanents du moteur PMDC sont maintenus avec un stator cylindrique en acier et ces alimentations ressemblent à une voie de retour pour le flux magnétique. Le rotor fournit comme une armature , et il comprend des segments de commutateur, des fentes d'enroulement et des balais comme dans les machines à courant continu conventionnelles. Les aimants permanents utilisés dans ce moteur sont classés en trois, à savoir les aimants Alnico, les aimants en céramique (ferrite) et les aimants aux terres rares.

Construction du moteur PMDC

Construction du moteur PMDC

  • Les aimants Alnico sont utilisés dans les moteurs dont les valeurs nominales sont comprises entre 1 kW et 150 kW.
  • Les aimants en ferrite ou en céramique sont très bon marché dans les moteurs à fraction de kW (kilowatt).
  • Les aimants de terres rares sont fabriqués avec du samarium cobalt ainsi que du néodyme fer cobalt.

Fonctionnement du moteur PMDC

Dans ce moteur, un champ magnétique permanent peut être généré avec les aimants permanents qui communiquent par le champ perpendiculaire stimulé par le flux de courants à l'intérieur des enroulements du rotor, par conséquent un couple mécanique peut être créé.

Lorsque le rotor tourne en réponse au couple créé, alors la position parmi le stator ainsi que les champs du rotor peut être réduite et le couple serait inversé dans une rotation de 90 degrés. Pour maintenir le couple sur le rotor, les moteurs PMDC comprennent un collecteur, réglé sur l'arbre du rotor.


Le commutateur active ainsi l'alimentation en courant vers le stator de manière à continuer un angle fixe = 90, entre deux champs. Comme le flux de courant est fréquemment activé entre les enroulements comme les torsions du rotor, alors le courant dans chaque enroulement de stator s'échange vraiment à une fréquence comparable au nombre de pôles magnétiques du moteur ainsi qu'à la vitesse.

Schéma de circuit du moteur PMDC

Le schéma de circuit du moteur PMDC est illustré ci-dessous. Comme dans le moteur à courant continu à aimant permanent, le champ peut être généré avec l'aimant permanent, il n'est alors pas nécessaire de dessiner des bobines de champ dans le circuit équivalent du moteur PMDC.

Circuit PMDC

Circuit PMDC

L’alimentation en tension vers l’armature contiendra la chute de la résistance de l’armature et la coupure de l’alimentation en tension peut être compensée par le dos e.m.f. du moteur. Par conséquent, l'équation de tension du moteur est donnée par,

V = IR + Eb

Dans l'équation ci-dessus,

I = courant d'induit
R = résistance d'induit
Eb = retour emf
V = tension d'alimentation.

Caractéristiques du moteur PMDC

Les caractéristiques du moteur PMDC sont les suivantes.

Caractéristiques du moteur PMDC

Caractéristiques du moteur PMDC

Les caractéristiques du moteur PMDC sont liées à la caractéristique du moteur shunt CC en termes de vitesse, de couple et de courant d'induit. Mais, les caractéristiques vitesse-couple sont plus linéaires ainsi que conventionnelles dans ces types de moteurs.

Avantages et inconvénients du moteur PMDC

Les avantages et inconvénients du moteur PMDC sont les suivants.

  • La taille de ces moteurs est plus petite
  • Ces moteurs sont moins chers
  • Ces moteurs n’ont pas besoin d’enroulements de champ et ils n’ont pas de pertes de cuivre dans le circuit de terrain.
  • L'inconvénient majeur de ce moteur est que la capacité de génération de flux de travail à l'intérieur de l'entrefer est limitée. Mais, en raison de l'expansion de certains derniers matériaux magnétiques tels que le samarium cobalt et le néodyme fer bore, ce problème a été déterminé à un certain niveau.

Applications du moteur PMDC

Les applications du moteur PMDC sont les suivantes.

  • Ces moteurs sont dans plusieurs applications variant de fractions à de nombreuses puissances en chevaux. Ceux-ci sont conçus avec 200 kW pour une utilisation dans diverses industries.
  • Ceux-ci sont applicables dans les automobiles pour faire fonctionner les essuie-glaces ainsi que les lave-glace, pour remonter les vitres inférieures, pour entraîner les soufflantes des climatiseurs ainsi que les appareils de chauffage.
  • Ceux-ci sont utilisés dans les lecteurs d'ordinateurs, les industries du jouet.
  • Ces moteurs sont applicables dans les mélangeurs d'aliments, les brosses à dents électriques et les aspirateurs mobiles.
  • Ceux-ci sont utilisés dans un outil électrique pratique comme les taille-haies, les perceuses, etc.

Ainsi, il s'agit de le moteur PMDC . À partir des informations ci-dessus enfin, nous pouvons conclure que ce moteur peut être largement utilisé là où des moteurs minuscules sont nécessaires et qu'un contrôle extrêmement efficace n'est pas nécessaire, comme les jouets, les laveuses, les démarreurs d'automobiles, les essuie-glaces, les climatiseurs, les lecteurs de disques informatiques, les ventilateurs à chaud, etc. Voici une question pour vous, quelle est la fonction principale du moteur PMDC?